HOT ! パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit

CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit 2.5インチミルウォーキーエイトのFXFBSに装着しておりました。タンデムライダー バー付　バックレスト ディオ110・リード125。選択肢が少ないファットボブのライザーエクステンションです。ハーレー　車載工具入れ。ポジションがかなり楽になりました。Z250FT純正タンクキャップ。日本国内で取り扱い店がなかったため、直接メーカーから輸入しました。BEET ポイントカバー Z1/Z2/z900rs 0401-K00-04。装着期間は半年ほどで、2〜3回短時間乗っただけですが、傷・汚れがあります。FLO Motorsports V2 MX ジェットフューエル。（装着したら隠れます。【訳あり新品】GIVI ホンダX-ADV(RH10/RH21) ウインドシールド。）私の場合、配線類を延長せず純正のままでギリギリ届きましたが、車両によりばらつきがあるようなのでご注意ください。Dトラッカー　ウィリーバー。以下がメーカーサイトの説明を翻訳した文章です。NOS 未使用　ハーレーダビッドソン　純正オイルタンクカバー。このスペーサーブロックキットは、2018年以降のソフテイルFXFBファットボブの純正ハンドルバーライザーをリフトアップするためのものです。GS400 クラッチカバー　　ザリ　ゴキ　SUZUKI 旧車　当時物　純正。ハンドルバーが持ち上がり、ライダーに近づくため、より直立したライディングポジションが得られます。希少 当時物 キジマ カムカバー モンキー ゴリラ　ダックス シャリー カブ。キットには、6061-T6ビレット削り出しアルミライザーブロック2個とグレード8ファスナーが含まれています。602083 ASMAX F1 バイク用インカム　2台セット。機械加工された短い垂直支柱を備えたブロックは、純正ライザー底部の戻り止めと干渉嵌合するように設計されています。EZ ECUシグナス　se44j 国内仕様。ブロック底部には、純正ライザーに元々装着されていたオリジナルのラバーバンパーを取り付けるための戻り止めが付いています。セロー225　キックセット 3RW-W0795-00 　3RW 4JG 5MP。テクニカルノート：取り付けによっては、ブレーキラインとクラッチラインの延長が必要になる場合があります。カワサキKZ1000MK2メーターブラケットインジケーターオリジナル(当時物)①。ABS搭載バイクの場合、純正ラインから1.75インチ（約4.7cm）まで延長しても問題ないことがわかりました。No.78 T.P.P VP（可変圧力）クラッチ ゴールド。純正ラインから最大3インチ（約7.6cm）まで延長するユーザーもいますが、これは推奨しません。XJ400用　マックレーン　バックステップ。これにより、本来のたわみがほとんど失われるため、ラインの損傷や摩耗がないか頻繁に点検する必要があります。シグナスx SWR40mmダウンドラフトスロボ。非ABS搭載バイクは、ABS搭載バイクよりも純正ラインが短いという報告があります。とん　ハンターカブCT125 JA65 純正キャリア　吸気口　工具箱　付き。非ABS搭載バイクへの取り付け作業はまだ行っていないため、このことを確認できません。Honda ズーマー　ワンオフフレーム　ズーアク　カスタムベース。取り付け後のバイクの安全確保と走行前点検は、取り付け担当者とライダーの責任となります。ホンダ　スティード　部品取り　書類無し　不動車。